эжва движение маршрута № 13

174Автобус 174 курсирует от аэропорта до птицефабрики в с.Выльгорт. Водители не нарушают правила дорожного движения, кондукторы вежливы с пассажирами и даже объявляют каждую остановку. Автобус ходит с шести утра с остановки «Птицефабрика». Последний рейс начинает движение в 19:06, а с конечной «Аэропорт» – в 20:00. Интервал между автобусами около 15 минут. Пассажиры здесь разные, но пенсионеры оккупируют салон с самого утра. 13Маршрут 13 – никакая не мистика. Он существует и колесит по просторам Эжвы. Его протяжённость – всего четыре с половиной километра, а курсирует он от СЛПК до улицы Славы. Похоже, что эжвинцев автобус под номером «чёртова дюжина» ничуть не отпугивает.15/17/44Маршруты 15, 17 и 44 почти идентичны. Поэтому их можно объединить в один, и получится популярная у горожан автобусная линия «Орбита - Давпон», проходящая через центр Сыктывкара. Самый загадочный - 17. Наиболее задаваемый кондуктору вопрос от едущих из Орбиты: «У «Дома быта» останавливаетесь?» Половина автобусов на несуществующей официально остановке пассажиров выпускают, в других объявляют: «Драмтеатр. Следующая — КГПИ». Также по этому маршруту от ж/д вокзала до ул. Петрозаводской курсируют «газельки» 15к. С 1 августа 2012 мэрия Сыктывкара планировала их отменить, но в день сдачи номера газеты эти «парнокопытные» продолжали бегать по улицам города.18/54Два эжвинских брата каждое утро и вечер заполняются настолько плотно, что порой приходится буквально висеть в воздухе. Эта проблема так сильно набила оскомину, что шутки КВНщиков, посвящённые 18-ому и 54-ому, уже не вызывают смеха. Что поделать: движение между Эжвой и остальным городом необходимо поддерживать.1Недавно маршрут 1 поменял конечку: вместо улицы Петрозаводской автобус идёт к торговому центру «Макси». Такое решение обрадовало жителей Лесозавода и не только. Новый маршрут позволил немного разгрузить эжвинские автобусы.9Этот маршрут самый короткий в Сыктывкаре. Его протяжённость составляет всего 2,3 километра, которые находятся между автовокзалом и Красной горой. Но, возможно, это самые тяжёлые 2,3 километра в городе. По дороге необходимо преодолеть кочковатый асфальт, ещё более кочковатый зимник, нередко сопровождающийся лужами. Временами приходится ехать под наклоном в 35-40 градусов по отношению к плоскости земли. Остановочного комплекса автобуса 9 на Красной горе как такового нет, есть только одинокая табличка, стоящая рядом с жилым домом

10 автобусных маршрутов Сыктывкара

Газета "Твоя Параллель"

Газета "Твоя Параллель" - 10 автобусных маршрутов Сыктывкара